مواردی که قبل از خرید جیپ شهباز باید بدانید
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۹۹۷۸۵
مدتی است که آفرود محبوبیت زیادی بین علاقهمندان ماجراجویی پیداکرده است. آفرود اکنون به یک رشته ورزشی سازمانیافته نیز تبدیلشده است که به گسترش آن کمک بیشتری میکند. دراینبین بسیاری از افراد به دنبال خرید یک خودروی آفرودی خوب و شروع به کار در این رشته جذاب هستند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ اگر بخواهید در ایران یک خودروی آفرود نسبتاً ارزانقیمت و درعینحال پرقدرت پیدا کنید، خرید جیپ شهباز انتخاب بسیار مناسبی برای شما خواهد بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تاریخچه جیپ شهباز در ایران؛ داستان پرفرازونشیب یک جنگجو!
شهباز درواقع یکی از اعضای خانواده cj5 جیپ است که در حدود 40 سال پیش در ایران مونتاژ و به بازار عرضه شد. داستان ازاینقرار بود که بعد از پایان جنگ جهانی دوم که باافتخارآفرینیهای جیپ ویلیس افسانهای همراه بود، کمپانی ویلیس تصمیم گرفت که نمونههای شهری جیپهای جنگی خود را نیز تولید کند. اتفاقی که به ورود جیپ به بازارهای جهانی و ایران ختم شد. در اواسط دهه 30 شمسی فردی خوشفکر به نام جعفر اخوان شرکتی به نام جیپسازی ایران تأسیس کرد که صنعت خودروسازی ایران را پایه نهاد.
بعد از مدتی این شرکت مجوز مونتاژ جیپهای اتاق 5 شهری را در ایران دریافت کرد و این خودروها را بانام شهباز به بازار ایران معرفی کرد. خودرویی که در آن زمان به دلیل تواناییهای فوقالعاده توانست محبوبیت زیادی در ایران پیدا کند. فروش جیپ شهباز فراتر از پیشبینیها بود و علاوه بر ایران تعدادی از آنها به بازارهای منطقهای جیپ نیز صادر شد. شهباز یک خودروی ایدهآل برای شرایط کوهستانی و کویری بود که با جغرافیای ایران تناسب بسیاری داشت. تولید این خودرو که از دهه 40 شروع شده بود تا اواسط دهه شصت شمسی ادامه داشت و همه نمونههای شهباز موجود در ایران مربوط به همان دوران طلایی جیپسازی ایران یا پارسخودرو است.
انواع جیپ شهباز و مشخصات فنی این خودرو
شهباز خودروی مستعدی بود که به دلیل جفت دیفرانسیل بودن و موتورهای قدرتمند 6 سیلندر آمریکایی توانایی انجام هر کاری را داشت. در آن زمان شهباز در چند نسخه مختلف تولید میشد. شاسی، موتور و گیربکس استفادهشده در مدلهای مختلف تفاوت چندانی نداشتند اما تفاوت اصلی در اتاق شهبازهای مختلف وجود داشت. شهباز در مدلهای کروک، کروک با اتاق چادری، اتاق فلزی و نیم کابین فلزی همراه با قسمت باری به بازار عرضه شد. در همه این مدلها از موتور 6 سیلندر 3.8 یا 4.2 لیتری قدرتمند استفادهشده بود. قدرت این پیشرانه بهوسیله گیربکسهای 4 دنده دستی یا سه دندهاتوماتیک به 4 چرخ خودرو منتقل میشد. فنربندی خشک خودرو به گونهای طراحیشده بود که در هر شرایطی وظایف خود را به خوبی انجام دهد. بدنه تمام فلزی باکیفیت حتی بعد از گذشت 40 سال دچار تغییرات زیادی نشده است که نشان از مقاومت آن دارد. این ویژگیها سبب شده است بازار خریدوفروش جیپ شهباز همچنان جایگاه ویژهای داشته باشد.
ارزش خرید و قیمت جیپ شهباز
یکی از مهمترین مزایای شهباز موتور قدرتمند آن است که حتی از مدلهای جدیدتر جیپ مانند جیپ km و جیپ صحرا نیز توان بیشتری تولید میکند و بههیچعنوان در شرایط سخت کم نخواهد آورد. نکته بعدی که شهباز را به یک خودریو ویژه تبدیل کرده، استهلاک کم آن است. اگر نگهداری خوبی از خودرو صورت گرفته باشد هزینههای استهلاک آن نسبت به سایر جیپها کمتر خواهد بود. ضمن اینکه محبوبیت این جنگجوی سالخورده سبب شده است قطعات یدکی آن نیز همچنان در بازار پیدا شود. درنهایت قیمت جیپ شهباز نیز یکی از مزیتهای این خودرو محسوب میشود.
بااینکه یک دهه قبل قیمت جیپ شهباز بسیار کمتر از این بود و با مبلغ زیر 5 میلیون تومان نیز میتوانستید نمونه مناسبی از این خودرو را تهیه کنید ولی بااینحال با توجه به افزایش شدید قیمتها، شهباز یکی از گزینههای نسبتاً ارزانقیمت بازار محسوب میشود که با توجه توانایی بینظیر همچنان ارزش خرید بالایی دارد. در حال حاضر قیمت جیپ شهباز در سایت دیوار بین 20 تا 40 میلیون تومان است.
منبع : ویرلن
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۹۹۷۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هر آنچه از سیستم VRF باید بدانید
مشکلات انرژی و تامین برق در ایران در چند سال اخیر لزوم استفاده از تجهیزات جدید را بیش از پیش نمایان می کند. تهویه مطبوع به عنوان یک بخش بسیار پرمصرف، همواره شاهد ارائه محصولات جدید و مدرن برای کاهش مصرف انرژی بوده است. سیستم Variable refrigerant flow (VRF) یکی از سیستم های جدید تهویه مطبوع است که توانایی تامین سرمایش و گرمایش را به خوبی داشته و نسبت به رقبای خود یعنی چیلر و دیگ، بازدهی بهتری ارائه می دهد.
سیستم VRF در سراسر دنیا با استقبال خوبی رو به رو بوده است و در ایران نیز در چند سال اخیر به خوبی جای خود را در بازار باز کرده است. متاسفانه مانند هر سیستم جدید دیگر در زمینه سیستم VRF هم عموم مهندسان، تکنسین ها و هم افراد درگیر در زمینه تهویه مطبوع، اطلاعات مناسبی درباره این سیستم را ندارند. این موضوع از یک طرف و تخصصی بودن نصب، اجرا و طراحی سیستم VRF از طرف دیگر باعث شده ضمن از دست رفتن بازدهی انرژی به دلیل نصب و طراحی نادرست، قابلیت اطمینان این سیستم نیز کاهش یابد. قصد داریم که در این مقاله، سیستم VRF را مورد بررسی قرار دهیم ؛ لذا اگر میخواهید با نحوه کار این تکنولوژی جدید و مزایا و معایب آن آشنا شوید، ادامهی مقاله را از دست ندهید.
وی آر اف VRF چگونه کار میکند؟
مبدا شکلگیری سیستم VRF برای اولین بار در کشور ژاپن و حدود 40 سال پیش بوده است، اما در طی این سالها، تغییرات اساسی روی آن رخ داده است. در سیستم VRF از جریان پیدا کردن یک سیال برای ایجاد سرمایش و گرمایش استفاده میشود. در حقیقت، سیستمهای VRF شباهت زیادی به کولرهای گازی دارند چرا که از یونیتهای داخلی و خارجی تشکیل شدهاند. اما متغیر بودن مبرد یا سرد کننده باعث شده است که صرفهجویی بیشتری در مصرف انرژی داشته باشد و بتوان دمای نقاط مختلف ساختمان را به راحتی تنظیم نمود. سیستم تهویهی VRF را میتوان به صورت گسترده در ساختمانهای بزرگ مورد استفاده قرار داد. چرا که با استفاده از این سیستم، تنظیم دما در بخشهای مختلف ساختمان به راحتی انجام میگیرد. این قابلیتی است که در اسپلیتها وجود ندارد و شما اگر بخواهید دمای یک اتاق را تغییر دهید، باید یک اسپلیت جداگانه برای آن خریداری کنید.
ر سیستم VRF بر خلاف سایر سیستمهای تهویه، هیچگونه آبی وجود ندارد، بلکه مبرد که یک نوع گاز فریون است به صورت مستقیم انرژی را در یونیتهای خارجی و داخلی جابهجا میکند. از آنجایی که میتوان میزان میزان مبردی که وارد هر یونیت میشود را کنترل کرد، دمای هوا نیز به سادگی قابل تنظیم خواهد بود.
مزایای استفاده از سیستم VRF۱- بازدهی بالا
طراحی سیستمهای وی آر اف به گونهای است که با مصرف حداقل انرژی، بیشترین انتقال حرارت را داشته باشد. از همین رو، مصرف انرژی این سیستم، نسبت به سایر سیستمهای سرمایش و گرمایش مرسوم مانند اسپلیتها و کولرهای گازی بسیار کمتر است. از طرفی، در سیستم VRF میتوان بدون نیاز به تولید گرما و صرفا با انتقال حرارت از مکانی به مکان دیگر، نقاط مختلف را گرم کرد.
۲- حفظ محیط زیستاحتمالا شما هم با خطرات زیست محیطی بسیاری از دستگاههای خنک کننده آشنایی دارید. این سیستمها با آزاد کردن گازهای سمی، باعث ایجاد آسیبهای جدی برای محیط زیست میشوند. این در حالی است که در سیستم VRF خبری از این گازهای سمی نیست. بنابراین با خیال راحت میتوانید تهویهی ساختمان خود را به VRF بسپارید.
۳- هوشمند بودن
ممکن است نیاز داشته باشید که هر اتاق در منزل شما دمای خاصی داشته باشد، مثلا در تابستان، اتاق خواب شما خنکتر از اتاق کودکانتان باشد، یا در یک زمان یک اتاق گرم شود و اتاق دیگری سرد. در گذشته، برای این کار، شما مجبور بودید که برای هر اتاق یک دستگاه سردکننده یا گرمکننده مجزا تهیه نمایید. اما امروزه، این مشکل با فناوری جدید ارائه شده در سیستمهای VRF برطرف شده است.
طراحی سیستمهای VRF بسیار هوشمندانه است و به راحتی میتوان دمای اتاقها و بخشهای مرکزی ساختمان را تغییر داد. این ویژگی، ضمن کمک به مدیریت مصرف انرژی و جلوگیری از هدر رفت آن، شما را از خرید چند سیستم گرمایشی و سرمایشی بینیاز مینماید. همچنین وجود عیبیابهای اتوماتیک نیز باعث شده است که مشکلات احتمالی دستگاه به راحتی شناسایی شده و تعمیر آن با سرعت بیشتری انجام شود. علاوه بر این، سیستم VRF دارای فیلتراسیون هوشمند هستند و می توانند هوای وارد شده به کمپرسورها را فیلتر کرده و مانع از ورود ذرات گرد و غبار به فضای داخلی شوند.
۴- کاربرد در همهی شرایط آب و هواییهمانطور که میدانید، برخی از سیستمهای تهویه را نمیتوان در مناطق مرطوب استفاده کرد. یا اینکه استفاده از آنها در برخی مناطق، چندان بازدهی بالایی ندارد. سیستم VRF، این مشکل را نیز حل نمودهاست و آن را میتوان در همهی شرایط آب و هوایی مورد استفاده قرار داد؛ بدون اینکه بازدهی دستگاه کاهش محسوسی پیدا کند.
5- حمل و نقل و نصب راحت سیستم VRFتجهیزات مورد استفاده در سیستم وی آر اف دارای اندازههای مناسب و وزن کم هستند. به همین دلیل، حمل و نقل و نصب آنها راحتتر انجام میشود. همچنین، قرار گرفتن یونیتهای خارجی در پشت بام، باعث افزایش فضای مفید درون ساختمان خواهد شد. علاوه بر آن، یونیتهای داخلی نیز در سقف سازه طراحی میشوند و فضای داخلی را اشغال نمیکنند.
۶- عدم نیاز به موتور خانهدر سیستم VRF هیچ نیازی به موتورخانه و فضای کنترل حرارت وجود ندارد و تمامی فرایند سرمایش و گرمایش تنها توسط یونیتهای داخلی و خارجی انجام میشود. از طرفی، در دستگاه وی آر اف نیازی به لوله کشی و کانال کشیهای گسترده نخواهد بود. از همین رو، هزینههای نصب نیز تا حد زیادی کاهش پیدا میکنند.
معایب استفاده از سیستمهای VRF ۱- بالا بودن هزینهی اولیه
دستگاههای VRF نسبت به اسپلیتها، کولرهای گازی و چیلر دارای قیمت بالاتری هستند. مخصوصا اگر از مدل برقی VRF بخواهید استفاده کنید. از همین رو، برای استفاده از این سیستم در ساختمانهای بزرگ، ممکن است مجبور به پرداخت پول بیشتری شوید. لازم به ذکر است که هر چقدر متراژ ساختمان بیشتر باشد، تعداد یونیتهای داخلی نیز افزایش پیدا می کند.
2- نصب و راه اندازی تخصصیپیشرفته بودن سیستم VRF باعث شده است که طراحی و راه اندازی آن با دشواریهایی همراه باشد. به همین دلیل، فرایند نصب دستگاههای وی آر اف باید توسط مهندسان و متخصصان با تجربه انجام شود و هر کسی نمیتواند این کار را برای شما انجام دهد. نیازمند است طراحی و نصب و راه اندازی سیستم VRF خود را به مجموعه های متخصص و حرفه ای بسپارید.
سخن آخردر انتها، پیشنهاد می شود در صورت تمایل به سیستم VRF با گروه مهندسین تتا از باسابقه ترین مجموعه های تخصصی تهویه مطبوع و VRF مشورت نموده و انتخاب سیستم تهویه مطبوع خود را با خیال راحت به این مجموعه بسپارید. گروه مهندسین تتا با توانایی واردات VRF با برندهای SAMSUNG کره جنوبی و TICA چین، به شکل تخصصی آماده خدمت رسانی به شکل صفر تا صد در زمینه اینگونه سیستم ها از طراحی و مشاوره تا نصب و راه اندازی می باشد. برای مشاوره بیشتر در زمینه انواع سیستم های تهویه مطبوع از طریق وبسایت tetacompany.com و تلفن 02188509804 تماس حاصل فرمایید یا از طریق شبکه های اجتماعی به آدرس @iranteta ارتباط برقرار نمایید.
*** این مطلب در سرویس گزارش آگهی منتشر شده و تبلیغاتی می باشد؛ لذا جماران هیچ توصیه در رابطه با انجام فعالیت فوق ندارد.